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Por el momento no aumentar铆a el boleto del Transporte Urbano en la Capital

La devaluaci贸n definida por el gobierno nacional tras las elecciones PASO conllev贸 fuertes incrementos de precios en todos los productos de consumo masivo. Esto a su vez deriv贸 en subas de tarifas de la mayor铆a de los servicios p煤blicos, como el transporte de pasajeros. En dicho contexto, en las 煤ltimas jornadas en la capital juje帽a surgieron rumores en torno聽 a un posible incremento en las tarifas del transporte urbano. Dichos rumores se acentuaron a partir del ajuste de tarifas en el servicio de transporte alternativo que entr贸 en vigencia en la semana.

Atento a ello, el concejal capitalino de la UCR, Leandro Giubergia, aclar贸 que por el momento en el deliberante no se tiene informaci贸n sobre la decisi贸n que adoptar铆a el departamento ejecutivo en torno al actual cuadro tarifario del transporte p煤blico de pasajeros. En tal sentido, record贸 que 鈥渁 partir de una ordenanza que sacamos en su momento son tres veces al a帽o en las que se dan readecuaciones tarifarias, y por supuesto que de eso no hemos tomado conocimiento que se haya hecho鈥.

Aclar贸 que a pesar del marco legal, que autoriza al municipio a definir un incremento tarifario en el transporte聽 urbano, el departamento ejecutivo est谩 obligado a cumplir con un proceso administrativo para la adecuaci贸n del sistema SUBE que administra Naci贸n servicios. Atento a ello, remarc贸 que en el Concejo Deliberante capitalino 鈥渢odav铆a no hemos tenido conocimiento de que vaya a aumentar el colectivo en estos d铆as鈥.

La aclaraci贸n deviene de algunas versiones que daban cuenta que tras la suba de tarifas en el transporte alternativo era inminente la actualizaci贸n de los valores en el transporte p煤blico. Respecto del incremento en el servicio alternativo, aclar贸 que 鈥渆l tema del aumento de los taxis ya estaba estipulado por ordenanza y ha sido aplicado tanto en lo que es la tarifa diurna y nocturna, y lo que es el taxi compartido鈥.

Al ampliar su an谩lisis, el edil capitalino sostuvo que en el actual contexto inflacionario resultan l贸gicos los planteos por readecuaciones tarifarias. Con acuerdo a ello, critic贸 al actual modelo econ贸mico, definido por la administraci贸n nacional, que no logra definir una pol铆tica que contenga la actual crisis. 鈥淟amentablemente tenemos un gobierno nacional que es un desastre, y que todav铆a tiene cara para presentar a Sergio Massa como candidato a presidente cuando sabemos que 茅l es el que nos est谩 hundiendo鈥, expres贸.

Frente a dicho escenario reiter贸 que resulta inevitable que los sectores empresariales planteen sus necesidades a trav茅s de pedidos de actualizaci贸n de tarifas. Atento a ello, expres贸, 鈥減ara un empresario del transporte p煤blico, e incluso para un trabajador independiente del volante, como los taxistas que tenemos en la ciudad, el combustible aument贸, tambi茅n aumentaron las autopartes, los lubricantes, y todo aquello que incluso est谩 atado el d贸lar oficial, y por la devaluaci贸n han sufrido un alto impacto鈥.

鈥淓n esta vor谩gine inflacionaria debemos tener en cuenta, sobre todo a los choferes y auxiliares del taxi que son trabajadores independientes, y tambi茅n debemos tener en cuenta la estructura de costos que tienen las empresas que prestan el servicio de transporte p煤blico鈥, dijo. A partir de dicho an谩lisis consider贸 que 鈥渆n alg煤n momento se tendr谩n que readecuar las tarifas鈥.

 

 

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