En el Día Nacional del Taxista, los trabajadores del volante de la capital jujeña renovaron reclamos contra el municipio por la ausencia de controles sobre las unidades particulares que brindan servicios de transporte vía aplicaciones, tales como UBER o DIDI, que, según alertan, ocasionan un grave perjuicio económico a los choferes habilitados. Además de denunciar una competencia desleal los taxistas exponen que muchos de los conductores que trabajan con aplicaciones carecen de licencias profesionales y no pagan tasas e impuestos.
Cada 7 de mayo, en Argentina, se conmemora el Día del Taxista. A diferencia de años anteriores, la fecha llevó a que muchos de los trabajadores del volante de Jujuy expusieran su preocupación, e incluso malestar, por la proliferación de autos y moto vehículos particulares que ofrecen servicios de transporte a través de plataformas virtuales (UBER, DIDI). A partir de dicha situación los choferes denunciaron una falta de controles sobre aquellas unidades y conductores que transportan personas sin contar con las habilitaciones correspondientes.
“Hoy celebramos nuestro día pero también queremos pronunciarnos contra los vehículos truchos, contra UBER y DIDI, y hoy nuestra consigna es Defendamos Nuestros Taxis”, expresó uno de choferes de taxi amarillo.
Consultado sobre el impacto que genera la irrupción de las aplicaciones de transporte entre los trabajadores de la capital, afirmó, “estamos pasando un momento difícil en el que todos los días la tenemos pelear, y sabemos que la situación económica del país y de la provincia es complicada, pero vemos que cada día son más los vehículos que trabajan con aplicaciones y eso nos afecta directamente”. Con acuerdo a esto último, alertó que desde el municipio de la capital implementaron tiempo atrás controles sobre los vehículos no habilitados para el transporte de pasajeros. Sin embargo, aclaró que dichos controles son esporádicos, no se realizan en todos los sectores de la ciudad, y son inexistentes en horas de la noche y la madrugada.
A partir de ello, reconoció que entre los choferes de los distintos sectores del transporte alternativo se acentúa el malestar contra el municipio capitalino cuyas autoridades, según señalaron, habrían alcanzado algunos acuerdos con los administradores de las aplicaciones para la irrupción de dichos servicios en la capital jujeña. Atento al creciente malestar de los choferes habilitados, el vocero de los taxistas de la zona de la vieja terminal, expresó, “no tenemos que bajar los brazos; tenemos que seguir en la lucha”.
En igual sentido, otro de los taxistas de la capital advirtió que, “hay mucha disconformidad entre los compañeros, tanto propietarios como choferes, por la presencia de particulares que trabajan con UBER o DIDI que no pagan los elevadísimos impuestos del municipio”.
“Hay una competencia desleal porque ellos no pagan ningún impuesto a la provincia y nosotros pagamos impuestos que son elevados y todos los meses tenemos hacer trámites en la municipalidad, y esa es la lucha que queremos reflejar”, expresó el trabajador, quien no dejó de aclarar que el malestar no se origina por la presencia de las aplicaciones sino en la circulación de unidades no habilitadas y conductores que no cumplen con las obligaciones que dispone estado municipal y provincial.
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